Einzelheiten: Nutzung der Technologie „Elektromagnetische Verträglichkeit, technische Anwendung“ als Einstiegspunkt für die Wechselstromverteilung, das Gleichstromladen der Industriekette für Elektrofahrzeuge sowie für den Motorantrieb, die Leistungsüberwachung, die Stromsicherheit und die Messung der elektrischen Energie von Elektrofahrzeugen